Al respecto, desde el Frente indicaron acompañar la "petición del senador Jorge Taiana  para el proyecto de ley del Canal Magdalena Iniciativa Nacional y Popular, dirigido a solicitar la intervención del Poder Ejecutivo a los efectos de agilizar la construcción del Canal Magdalena".

El Frente de Agrupaciones Peronistas de Mar del Plata respaldó la propuesta del legislador -y de quienes lo acompañan con sus firmas en el despacho legislativo- entendiendo que el Canal Magdalena "permitirá a los buques que transportan las cargas de nuestro comercio exterior, contar con una salida directa al mar desde los puertos fluviales hacia los puertos de nuestro litoral marítimo y viceversa".

El proyecto de ley presentado por Taiana promueve avanzar con una obra de infraestructura que traerá importantes beneficios para el país, por ejemplo la reducción del gasto de mantenimiento y dragado; ahorros en la operatoria de buques, agencias marítimas y navegación; menor tiempo de navegación desde rada hasta puerto por el desarrollo de un canal de doble vía; menores costos de combustible, honorarios y seguros; y menor distancia en el acceso y recorrido del Canal de Navegación Magdalena frente al Canal Punta Indio.

En la comunicación enviada destacan que esta iniciativa "beneficia la actividad portuaria de la ciudad ya que permitiría la conexión de puertos marítimos como el de Mar del Plata con las vías fluviales y los puertos de La Plata y Buenos Aires". Por eso, exhortaron a las autoridades de la ciudad y a la comunidad del puerto a apoyar esta iniciativa.